Marina Alta

Botella y gráfica para vino. Bodegas Bocopa. 2021

Premios:

DELTA ADIFAD 2022
Bronze. Packaging

El encargo era integral, es decir, diseñar una nueva botella y una nueva gráfica para el vino más conocido y vendido de Bodegas Bocopa. Por tanto, debía guardar cierta relación con el diseño anterior. Respecto a la botella, un requerimiento básico era el de reducir el peso del vidrio por debajo de los 600g (en algunos países a los que se exporta no se admiten o se gravan, por criterios ecológicos, las botellas con más peso) y el otro era mantener la altura de la botella anterior y la tipología de botella Rhin, estrecha (a diferencia de las Borgoña) y sin hombros (a diferencia de las bordolesas).

Conseguir una botella de poco peso obliga a renunciar a formas muy originales o disruptivas, que sería la solución más fácil, porque ese tipo de formas, generalmente asimétricas o no lisas, requieren mayor cantidad de vidrio e imposibilitan la reducción de peso (el diseño propuesto no pasa de 540 gr). Es en las proporciones y en el trazado armonioso de la curva y contracurva que delinea el paso del tronco al cuello donde se encuentra la elegancia de la forma de la botella y la diferencia con otras, tipo Rhin.

La gráfica comienza en la cápsula con un rayado que le da un aire marinero, continua con el ancla reproducida en relieve en el vidrio de la botella y concluye en una etiqueta estrecha cuyos bordes superior e inferior se curvan aludiendo a las velas de un barco o a las olas del mar. Una tipografía de palo seco, rotunda y potente, contrarresta las líneas suaves de la botella y la etiqueta y pone la marca, muy popular ya en el mercado, como foco de atención.

Premios:

DELTA ADIFAD 2022
Bronze. Packaging

Marina Alta

Botella y gráfica para vino. Bodegas Bocopa. 2021

El encargo era integral, es decir, diseñar una nueva botella y una nueva gráfica para el vino más conocido y vendido de Bodegas Bocopa. Por tanto, debía guardar cierta relación con el diseño anterior. Respecto a la botella, un requerimiento básico era el de reducir el peso del vidrio por debajo de los 600g (en algunos países a los que se exporta no se admiten o se gravan, por criterios ecológicos, las botellas con más peso) y el otro era mantener la altura de la botella anterior y la tipología de botella Rhin, estrecha (a diferencia de las Borgoña) y sin hombros (a diferencia de las bordolesas).

Conseguir una botella de poco peso obliga a renunciar a formas muy originales o disruptivas, que sería la solución más fácil, porque ese tipo de formas, generalmente asimétricas o no lisas, requieren mayor cantidad de vidrio e imposibilitan la reducción de peso (el diseño propuesto no pasa de 540 gr). Es en las proporciones y en el trazado armonioso de la curva y contracurva que delinea el paso del tronco al cuello donde se encuentra la elegancia de la forma de la botella y la diferencia con otras, tipo Rhin.

La gráfica comienza en la cápsula con un rayado que le da un aire marinero, continua con el ancla reproducida en relieve en el vidrio de la botella y concluye en una etiqueta estrecha cuyos bordes superior e inferior se curvan aludiendo a las velas de un barco o a las olas del mar. Una tipografía de palo seco, rotunda y potente, contrarresta las líneas suaves de la botella y la etiqueta y pone la marca, muy popular ya en el mercado, como foco de atención.

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DELTA ADIFAD 2022
Bronze. Packaging